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【“广汽昊铂GT LITE版上市：15.38万起+四大权益+冬季稳驾+车载冰箱”】
11月7日，广汽昊铂针对其车型的最新购车权益、ASTC鹰爪系统以及车载冰箱功能等问题进行了详细解答。昊铂GTLITE版已上市，官方指导价15.38万元起，用户可享终身三电质保、超长整车质保、免费道路救援及安心流量等四大权益。昊铂HT车型配备ASTC鹰爪系统，能在冰雪路面上自动纠正车轮指向，提升行驶稳定性。昊铂HL的车载冰箱具备冷热双温控制功能，宽温域0℃-50℃，并带有紫外线杀菌功能，确保食品饮品适宜温度。双十一期间，广汽昊铂提供定金膨胀礼遇，昊铂HT/GT车型2000元定金可抵扣5000元尾款，昊铂HL车型5000元定金可抵扣8000元尾款，并有终身免费充电或置换补贴等专享昊礼。
11月7日，第一届自动驾驶出行生态论坛在深圳成功举办。本次论坛以“共建自动驾驶新生态共创自动驾驶新价值”为主题，由车百会研究院与深圳引望智能技术有限公司联合主办。论坛汇聚了政府领导、产业专家以及多家企业代表，共同探讨自动驾驶生态构建的产业痛点与前沿趋势。 车百会理事长张永伟在主题演讲中提出，服务生态将成为汽车产业的第三大竞争力，预计到2028年汽车服务业将形成超8万亿的市场规模。他强调，智能化是汽车服务业的重要发展方向，应通过数字与AI技术推动汽车智能化与服务智能化协同发展。引望智能驾驶产品线总裁李文广在讨论中表示，全球正加速推进自动驾驶产业商用，预计中国将在2026年实现高速L3规模商用，2027年实现城区L4规模商用，2028年实现无人干线物流商用。引望将推出乾崑智驾生态开放平台，构建智驾生态OpenLab，从开发到测试到方案提供全流程的指导和赋能。 论坛期间，《自动驾驶出行生态2025》报告正式发布，系统梳理了自动驾驶在停车、充电、车后服务、地产物业、保险、地铁服务等领域的应用价值，并举行了自动驾驶出行生态共建行动启动仪式，共同见证产业生态建设新篇章。
11月7日，新款享界S9正式开启预售，推出四款车型，包括增程和纯电两种动力版本，起售价为31.8万元。新车在开售2小时内订单量迅速突破3000台，显示出市场对新款享界S9的热烈反响。新款享界S9定位中大型轿车，车身尺寸为5160/2005/1492mm，轴距3050mm，风阻系数低至0.193。车辆升级至华为全新途灵平台，全系标配前双叉臂后多连杆悬架、空悬+连续可变阻尼减振器，全面提升驾驶体验。 新款享界S9在外观和内饰方面进行了全面升级，包括全新寰宇之星车标、璀璨星河大灯、全新样式轮圈、智能电子外后视镜，以及尾部星云贯穿式尾灯组。内饰方面，配备12.3英寸仪表、16.1英寸中控屏和12.3英寸副驾屏，全车Nappa真皮+进口实木饰板，全系标配车载冰箱，并支持四座通风/加热/按摩功能。 在智能辅助驾驶方面，新款享界S9配备了4激光雷达（1个192线个高精度固态激光雷达）和3分布式4D毫米波雷达矩阵，拥有36个高精度传感器，搭载华为乾崑智驾ADS4，显著提升辅助驾驶和主动安全能力。动力方面，纯电版基于800V高压平台，提供后驱和四驱两种版本，标配100度三元锂电池，CLTC工况续航分别为816km和721km。增程版车型搭载华为雪鸮智能增程系统，配备37kWh和53.4kWh电池组，纯电续航分别为260km和370km，CLTC综合续航里程超过1300公里。
11月6日，全新坦克400正式上市，推出Hi4-Z和Hi4-T两个智享版，售价分别为31.98万元和29.98万元。此外，还有Hi4-T普遍版、柴油版和汽油版，价格分别为28.58万、26.98万和24.98万元。新车首次搭载Hi4-Z架构，采用2.0T发动机与前后双电机组合，系统综合功率达到635kW，峰值扭矩高达1195N·m，零百加速仅需4.3秒。坦克400提供Hi4-Z、Hi4-T、汽油、柴油四大动力，覆盖全动力矩阵，满足用户全场景出行需求。 全新坦克400在智能化领域展现了硬派越野车的另一面，搭载长城汽车全域自研的第三代辅助驾驶系统CoffeePilotUltra，实现全场景覆盖。系统基于27个传感器，包括2个800万像素前视摄像头、1个激光雷达、3个毫米波雷达等，构建全域感知能力。功能上，CoffeePilotUltra支持全场景NOA，包括无保护左右转、闸机通行、环岛进出等复杂场景。泊车系统则实现“可见即可泊”，支持超过200种停车位类型。 内饰方面，全新坦克400采用“星际机甲美学”设计语言，以悬浮立体切割和棱角分明的几何轮廓构筑“多维切割零曲线”车身。新车还推出了“敦煌紫”配色，灵感源自敦煌莫高窟壁画，采用5微米级珠光漆工艺，展现出深厚的文化底蕴与现代工艺的深度融合。
11月7日，零跑汽车宣布其全新车型Lafa5正式开启预售，预计11月28日上市。Lafa5定位为纯电运动两厢轿跑，提供515km和605km两种续航版本，预售价区间为10.58万至13.18万元。新车车身尺寸为4430/1880/1520mm，轴距2735mm，外观设计强调运动感，配备无边框车门、19英寸轮毂等。内饰方面，搭载高通骁龙8295P车机芯片，14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，支持360°全景影像和180°透明底盘。动力方面，电机峰值功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速6.4秒，转弯半径5.17米。新车配备56.2kWh和67.1kWh两种磷酸铁锂电池，支持800V高压架构，5分钟可补充200km续航，15分钟电量从10%充至80%。 智能化配置上，零跑Lafa5搭载激光雷达和算力200Tops的高通8650芯片，感知硬件数量达到27个，实现无高精地图的城市NAC导航辅助巡航。智能座舱内置DeepSeek+通义千问双AI语音大模型，支持声纹识别和“零跑灵动贴”配件。此外，还发布了特别版Lafa5Ultra，集成专属外观套件，预计明年第二季度交付。
11月7日，法国高速公路建设和运营方VINCIAutoroutes宣布，世界首条动态感应充电高速公路完成初次测试，实现了300kW的瞬时充电功率和200kW的平均充电功率。这一创新技术路段位于巴黎附近的A10高速公路，长约1.5公里，路面下方分布了900个由电网供电的铜制线圈。测试车辆包括卡车、巴士、轿车和厢式货车，其中重型货车在测试路段行驶1公里可补充1公里续航，而轻型车辆行驶1公里可补充多达3公里续航。 VINCIAutoroutes指出，公路运输占法国交通运输总量的95%并排放大量温室气体，动态感应充电技术有望降低车载电池的尺寸、成本、重量和碳足迹，并间接减轻对电池原材料海外供应的依赖。这一技术的发展对于推动新能源汽车的普及和减少环境污染具有重要意义。
11月7日，鸿蒙智行宣布新款享界S9开启预售，预售价31.8万元起。仅2小时，小订量已突破3000台。新款享界S9在外观上进行了多项升级，包括新设计的车标、华为百万像素智慧大灯、星云尾灯等。车身尺寸为5160/2005/1492mm，轴距3050mm，与在售车型基本一致。新车提供纯电和增程两种能源形式，纯电版CLTC续航可达816km，增程版CLTC纯电续航372km，综合续航可达1378km。全系标配空气悬挂和连续可变阻尼减振器。 新款享界S9搭载了36个高精度传感器，配备华为乾崑智驾ADS4系统，标配四激光雷达，前向升级3分布的毫米波雷达矩阵，并新增车外麦克风。这些配置使得新款享界S9在智能驾驶辅助系统方面具有较高的竞争力。
今日，广汽集团与华为数字能源在广东广州签署战略合作协议，旨在提升新能源汽车的续航里程、充电效率及整车驾乘体验。双方将在动力域相关系统和整车产品的设计、制造、销售服务等领域展开深入合作。广汽与华为此前宣布合作打造“启境”品牌，定位年轻群体，聚焦智能驾驶、智慧座舱等核心能力，计划于2026年6月推出首款产品，广汽将对该项目进行独立运营并给予高度授权。此次合作标志着双方在智能汽车领域的进一步深化，共同推动新能源汽车技术的发展和市场竞争力的提升。
近日，山东菏泽的马女士在驾驶深蓝汽车经过小区南门的收费停车场时，遭遇了意外。车辆压到一块翘起的地砖后，砰的一声被弹起，马女士和儿子都受到了冲击，头部、脖子和腰部感到剧痛，车辆差点侧翻。马女士下车后发现，事故地点前几天在维修，但并未设置任何警示标志。她的车辆电池和底片受损，维修费用预计六七万元。 马女士对停车场的安全隐患表示不解，认为作为收费停车场不应存在如此多的安全隐患。她要求停车场承担维修责任，但对方至今未出面解决问题。此事引发了网友的热议，有人赞扬车辆质量，即使电池受损也未起火，也有人调侃马女士的颜值。
近日，福特汽车因市场需求不及预期、持续巨额亏损，以及行业政策与成本变化，正在考虑搁置F-150Lightning项目。福特曾预计该电动皮卡年销量可达15万辆，但2023年实际销量仅为3.3万辆，且长期处于亏损状态。随着美国电动汽车税收抵免政策的取消，福特电动车型销量持续下滑，10月份总销量同比下降24%。F-150Lightning作为福特的“亏本引流产品”，在需求疲软的背景下，其存在价值将被重新评估。 面对现状，福特已将电动化希望寄托于全新战略，包括一款售价3万美元的入门级电动皮卡，以及采用全新装配工艺、零部件数量大幅减少的“通用电动汽车平台”。然而，这些新车型最早要到2027年才会亮相。目前，关于F-150Lightning的最终命运，仍有待福特官方进一步公布。
日前，吉利汽车旗下新能源车型吉利EX2（在巴西命名为吉利星愿）正式进入巴西市场，售价区间为11.99-13.51万雷亚尔，约合人民币15.97-17.98万元。这款新车以其独特的“微笑前脸”设计和较高的辨识度吸引消费者注意，车身尺寸为4135*1805*1570mm，轴距达到2650mm。 在动力配置上，吉利EX2采用后置单电机驱动，电机输出功率为85kW，并标配宁德时代电芯以及液冷式温控系统，以确保电池性能和安全。续航方面，提供310km和410km两种版本，满足不同用户的出行需求。这标志着吉利汽车在全球新能源汽车市场的又一重要布局，进一步扩大了其国际影响力。
日前，长城汽车马来西亚公司正式发布小改款的欧拉好猫，新车共推出两种版本，售价10.98-11.98万林吉特（约合人民币18.71-20.42万元）。2025款欧拉好猫在延续现款圆润复古造型的基础上，对一些细节进行了调整，前脸变化较为明显，采用了更大尺寸的下部进气口，营造出大嘴的视觉效果。 在动力系统方面，新车统一改用了蜂巢能源上产的磷酸铁锂电池，电池容量57.7kWh。续航方面，好猫Ultra版可行驶480公里，GT版则为460公里。此次改款不仅在外观上有所升级，更在电池技术和续航能力上进行了优化，提升了欧拉好猫的市场竞争力。
近日，随着新能源汽车保有量的增长，对基础设施的需求也随之增加。尽管我国充电桩建设已取得显著成果，但在节假日等集体出行高峰期间，高速服务区的充电设施仍显不足，甚至出现了因争夺充电桩而发生冲突的事件。为提醒公众文明充电，有服务区充电桩上贴出了“不要打架，打输住院，打赢坐牢”的温馨提示。 截至2025年9月底，中国电动汽车充电设施总数达到1806.3万个，同比增长54.5%，车桩比为2.5:1，远超欧美国家水平。然而，在国庆假期期间，大量电动车集体涌入高速，充电等待时间甚至超过2小时。为缓解这一问题，建议电动车主在需要补充电量时，可选择就近下高速，因为高速出入口周边5公里内通常会设有充电桩，且价格相对更便宜。
11月7日，广汽集团发布了2025年10月的产销快报。报告显示，10月汽车销量为170,731辆，同比下降8.10%；本年累计销量为1,354,384辆，同比下降10.94%。尽管整体销量有所下降，但新能源汽车销量却逆势增长，10月销量达到46,964辆，同比增长4.95%。 在财务方面，广汽集团2025年第三季度营业收入为241.06亿元，同比减少14.63%；归属于上市公司股东的净亏损为17.74亿元，年初至报告期末的净亏损为43.12亿元。此外，9月份广汽集团汽车产量为179,178辆，同比增长11.17%；9月汽车销量为173,176辆，同比下降5.17%。这些数据反映了广汽集团在新能源汽车领域的增长势头，以及整体销量和财务状况的挑战。
【工信部第23批新能源车免税目录：比亚迪元PLUS、吉利星耀7等上榜】
工信部今日公布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十三批），目录中包含了比亚迪元PLUS、吉利银河星耀7等多款新车型。这些车型均已完成申报，具备了减免购置税的资格，进一步促进了新能源汽车市场的活跃度。 本次目录中的车型亮点包括大众汽车（安徽）的ID.UNYX纯电轿车、一汽奥迪A6L纯电轿车、比亚迪元PLUS纯电SUV、比亚迪仰望U7插混轿车等。这些车型均配备了不同容量的电池，续航能力从45公里到821公里不等，覆盖了轿车和SUV等多个细分市场。例如，比亚迪元PLUS纯电SUV配备了74.88kWh电池，纯电续航可达650km；而小鹏G6纯电SUV提供了68.5/80.8kWh电池选项，纯电续航从600km到725km不等。 此外，目录中还包含了特斯拉ModelY纯电SUV、广汽埃安i60纯电SUV、浙江豪情汽车制造的银河星舰7纯电SUV等车型，这些车型的加入进一步丰富了消费者的选择。随着这些新车型的加入，新能源汽车市场的竞争将更加激烈，同时也为消费者提供了更多优质的选择。
11月7日，在2025日本移动出行展（东京车展）的沟通会上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞强调了对中国动力电池产业的信心。他指出，中国在动力电池领域发展迅速，拥有庞大的体量、资源和研发能力。尽管固态电池具有诸多优势，但现有电池技术已具备坚实基础和完善的充电配套设施，能够满足使用需求，尤其在冬季电池保温技术方面取得了显著进步。 李云飞进一步阐述了比亚迪对磷酸铁锂电池的坚持，表示比亚迪所有在售及未来车型都将沿用这一安全技术路线。他强调，安全是比亚迪产品设计的基本原则，是最大的豪华和底线。比亚迪的这一立场源于对电动汽车安全性的重视，尤其是在恶性电动车燃烧事故频发的背景下，比亚迪坚持磷酸铁锂路线，以确保产品的安全性。 李云飞还提到，自2010年以来，中国公交电动化已走过15年，国内电动大巴均未发生过恶性燃烧事件，这得益于全部采用磷酸铁锂电池。他强调，电动大巴的安全标准尤为重要，因为每次乘坐人数众多，安全是最重要的考量。比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的安全技术路线，并对行业参与者提出希望，共同推动行业向好发展，将安全作为行业的底线。
2025年11月7日，蔚来法务部对外通报了最新的维权进展。蔚来法务部表示，公司持续响应六部门专项整治行动，坚定维护企业与用户合法权益。网络账号“西瓜犁多南”持有人贺奎自2024年起在微博等多个平台发布大量不实信息，恶意攻击、诋毁蔚来及蔚来用户，严重侵害蔚来及蔚来用户的合法权益。法院一审已依法作出判决，认定其行为构成侵权，违背社会主义核心价值观，破坏清朗网络空间秩序，判令其立即停止侵权行为，公开向蔚来道歉并赔偿蔚来经济损失。 此外，微信公众号“路边信息社”散布涉及蔚来的资本市场相关谣言，经蔚来报案后，公安机关迅速锁定账号持有人，并已依法对其作出处罚。抖音账号“森哥电车”自2023年4月起持续侮辱、诋毁蔚来及蔚来用户，败诉后仍拒不悔改，近日该账号已被依法依约采取封禁措施。蔚来将继续积极响应工信部等六部门关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的号召，持续协助司法机关打击恶意造谣、传谣的行为，依法维护企业和用户的合法权益。蔚来始终将技术研发与用户体验置于首位，致力于为用户提供卓越的产品与服务。
【消息称福特考虑停产F-150 Lightning，转向小型实惠电动车】
11月7日，据华尔街日报报道，福特汽车公司正在考虑停产电动版F-150Lightning皮卡，并将重心转向更小型、更实惠的纯电动汽车。福特曾将F-150Lightning视为公司的关键产品，但市场反应冷淡，实际销量远低于预期，多数消费者更倾向于选择常规版F-150。新泽西州的莱斯特格伦汽车行CEOKraushaar表示，F-150Lightning在全尺寸皮卡中存在不足，订单量少，导致库存积压。 福特CEO吉姆・法利指出，纯电汽车更适合城市通勤，而重型卡车则需要混动或纯燃油动力系统。他认为美国人更倾向于中国汽车厂商在海外市场发售的小型、价格实惠的纯电动汽车，而非大型且昂贵的卡车。福特正在研发一款售价约3万美元的小型电动皮卡，以满足市场需求。目前，福特尚未就停产电动版F-150Lightning做出最终决定，但若执行此决议，可能标志着大型电动皮卡市场的转折点。
今日，岚图汽车宣布旗下首款大六座豪华旗舰SUV——岚图泰山将于11月18日上市。新车尺寸为5230/2025/1817mm，轴距3120mm，采用东方美学设计，配备半隐藏式门把手，展现出迈巴赫GLS般的豪华气场。车内搭载AI云舒零重力座椅和32扬声器天籁全景声场，提供豪华舒享体验。 岚图泰山在辅助驾驶方面搭载华为乾崑ADS4系统，配备4颗激光雷达和最新鸿蒙座舱5，DLP智慧投影大灯等豪华配置。动力方面，新车搭载800V岚海智能超混系统，匹配65kWh大电池，CLTC纯电续航370km，综合续航超1400km。5C超快充技术让20%-80%补能仅需12分钟，充电5分钟增加百公里续航。 底盘方面，岚图泰山行业首发三腔空气悬架+EDC魔毯功能，配合双向16°后轮转向，实现毫秒级路况自适应调节，5.2m级大车拥有5.4m超小转弯半径。上市后，岚图泰山将与岚图梦想家、岚图追光L组成“三旗舰”豪华阵容，实现轿车、MPV、SUV三大核心品类高端车型的全维度覆盖。
近日，北京顺义警方接到报警，有人在网上编造谣言称某品牌新能源汽车充“劣质电”导致车辆自燃事故。警方迅速展开调查，将编造谣言的陈某抓获。陈某交代，其为了恶搞，利用网传某品牌汽车自燃图片，杜撰车辆充“劣质电”导致自燃，编排后在某短视频平台上发布，引发众多网友关注讨论。目前涉及该谣言的视频已下架。 11月6日晚间，理想汽车确认案件中提到的正是该公司。理想汽车表示，“劣质电”谣言对公司及品牌形象、用户权益产生了较大负面影响，感谢公安部门依法处理，净化网络环境。目前，陈某被顺义警方依法采取刑事强制措施，案件正在进一步侦办中。
【宝格丽CEO盛赞小米汽车：生态革命媲美苹果，人车家全生态整合能力是其核心优势】
11月7日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEOJean-ChristopheBabin在社交媒体上分享了其对小米汽车的体验感受。Babin将小米的生态系统革命与苹果和iPhone的革命相提并论，强调小米不仅在制造手机和汽车，而是在现实世界中管理用户的真实生活，连接和同步用户所有的日常节点与任务。他认为小米已超越传统硬件厂商的定位，构建了覆盖用户全场景生活的智能生态网络，这种“人车家全生态”的整合能力是其核心优势。 小米已经创下全球最大的AloT生态，连接设备超过6.5亿台，覆盖智能手机、智能家居、穿戴设备、电动汽车、笔记本电脑等多个品类，生态链企业超过77家，其中30家已发布产品，硬件销售额突破千亿元。此外，小米正在积极兼容苹果生态，澎湃OS3.0已实现与iPhone、iPad、Mac的无缝文件传输，甚至支持查看Keynote等苹果专属格式文档，展现了小米“开放兼容+自主创新”的双轨策略。
11月7日，上汽通用五菱宣布五菱宏光家族车型将于11月10日全面焕新，新车将提供“一车三动力”。五菱宏光家族包括五菱宏光S、五菱宏光PLUS、五菱宏光纯电/增程版等车型，已拥有超过600万名用户。今年4月，五菱宏光增程版正式上市，定价6.88万元至7.38万元，提供实用型5座、标准型5座及舒适型7座三种配置，被称为“全球首款6万级增程后驱MPV”。
11月7日，瑞典超跑制造商科尼赛克宣布其限量版超跑“萨戴尔之矛”在美国加州拉古纳塞卡赛道创下1分24.16秒的量产车单圈纪录，比自家JeskoAttack在2024年8月创造的纪录快了0.7秒，成为新的“量产车最快圈速王者”。SadairsSpear以科尼赛克创始人父亲曾骑的赛马命名，全球限量30台，售价约380万英镑，已全部售罄。 SadairsSpear是Jesko的强化版本，减重约35公斤，整备质量1385kg。为减重与性能，取消了传统飞轮等部件，新增专属引擎罩通风口和大尺寸尾翼，增强下压力。搭载5.0升双涡轮增压V8发动机，使用E85燃料时可输出1602马力，匹配科尼赛克自研的“光速变速箱”，实现极快换挡。拉古纳塞卡赛道以标志性的Corkscrew螺旋弯闻名，这个12米垂直落差的S形弯道因盲区视野和极高难度被称为致命弯道，是全球超跑制造商验证性能的终极考场。
11月7日，特斯拉年度股东大会上，CEO埃隆·马斯克宣布了一系列雄心勃勃的计划。他透露，特斯拉“几乎已经准备好”让使用全自动驾驶（FSD）功能的车主能够边发短信边开车，并计划在一到两个月内开放无需人工监督的FSD系统。目前，FSD仍停留在2级自动驾驶水平，但马斯克承诺将在短期内实现至少4级能力，即车辆能独立完成所有驾驶操作。此外，特斯拉计划在明年4月启动Cybercab无人出租车的生产，该车型完全以自动驾驶为核心打造，不会配备踏板、方向盘或后视镜。 马斯克还表示，Optimus人形机器人将成为“史上最伟大的产品”，其影响力将超过手机。特斯拉计划先建成年产100万台的生产线万台，并最终实现每年生产1亿到10亿台的规模。这些人形机器人不仅能提供医疗服务，还能在罪犯出狱后跟随他们行动，防止再次犯罪。在马斯克登台前，特斯拉股东大会已通过其未来10年内最高可达1万亿美元的薪酬方案，要达成这一目标，特斯拉需实现包括市值从当前的1.4万亿美元提升至8.5万亿美元、并成功销售100万台Optimus机器人的一系列里程碑。
11月7日，别克品牌发布了至境世家的智舱及智驾信息。新车搭载高通最新SA8775P芯片，智能座舱由50吋全景AR-HUD、21吋4K后舱多媒体智慧屏等组成的8屏数字空间。辅助驾驶方面，至境世家配备“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，提供“无断点”城市NOA、全类型泊车辅助等全场景辅助驾驶功能，旨在为MPV领域带来顶级智能出行体验。 配置方面，至境世家作为别克“逍遥”超级融合架构的旗舰车型，搭载高通SA8775P芯片，72TOPS的AI算力专为智能座舱服务，提供超高清屏幕显示和流畅交互体验。8屏数字空间中，50吋全景AR-HUD抬头显示在清晰度、亮度、色彩表现等方面达到业界顶尖水平，完美融合15组以上驾驶信息与真实道路场景。世家座舱还配备10.25吋仪表屏、16.3吋中控屏、16.3吋副驾屏和21吋4K后舱多媒体智慧屏，均可显示200PPI视网膜级细腻画面，并通过莱茵TUV低蓝光护眼认证。 至境世家还具备行业领先的AI大模型语音助手，能通过语音指令完成700多项车控功能，以及手机一键备车功能、低功耗哨兵模式等配置。同时，提供行业最顶尖的全车位泊车辅助，具有泊车模式自定义、复杂场景覆盖多、记忆泊车能力强等特点，打破“停车焦虑”。世家还在业界首批搭载不停车一键泊入功能，可在行驶中实时识别车位，系统规划最优泊车轨迹，实现“行进中泊入”的平滑体验，大幅提升泊车效率。
近日，方程豹钛7正式开启霜雾灰、青峦翠两款高阶色系的交付，至此钛7已形成七款珠光车色矩阵，全系采用高闪珠光工艺。品牌还推出六款全车渐变改色与拼色潮改方案，持续引领个性化消费潮流。钛7月销量攻破2万台大关，新车搭载新一代DM技术，实现零百加速4.5s、200km纯电续航与1300km综合续航，配合云辇-C智能车身控制系统，无论城市通勤还是郊外越野都能从容应对。天神之眼智能驾驶系统配备30个感知元件，覆盖全场景智驾需求。 钛7首发首搭比亚迪新一代智慧生态，联合好孩子、倍轻松、影石Insta360等生态伙伴，提升了钛7的舒适性。20扬声器音响、舒芙蕾座椅架构及智能冷暖冰箱等配置，将豪华体验融入每个出行场景。随着高阶色系的陆续交付和产品实力的持续释放，方程豹钛7以越级产品力持续引领大五座SUV市场新风向，有望在竞争激烈的SUV市场中再创佳绩。
【深蓝L06中型车11月18日上市，预售价13.99万起，搭载3nm芯片及磁流变悬架】
11月18日，深蓝L06中型车正式上市，预售价13.99-16.19万元，最终售价将有惊喜。新车采用家族最新设计语言，前脸简洁，两侧筋线力量感十足，灯组灵感来自自然界，造型新颖。车身尺寸为4830*1905*1480mm，轴距2900mm，后视镜位于门板上方，整体运动感十足。全系标配激光雷达，搭载3nm车规级座舱芯片，预计智能驾驶辅助功能表现不错。 内饰方面，深蓝L06采用T字形布局，三幅式方向盘特别设计，配备滚轮和摁钮调节。配备大尺寸中控屏和50英寸AR-HUD。尾部配备小鸭尾造型和大尺寸扩散器，采用贯穿式尾灯组，中部为品牌Logo，视觉层次感丰富。 动力方面，深蓝L06纯电动版搭载200kW电机，增程版搭载1.5L增程器，最大功率72kW，电动机最大功率175千瓦，电池容量28.39kWh，纯电续航180km。搭载京西智行研发的第四代MagneRide®磁流变主动悬架系统，麋鹿测试最高车速达85.6km/h。
今日，华为余承东宣布新款享界S9正式开启预订，预售价31.8万起。新款享界S9在车身尺寸上有所增加，宽度和高度分别增加18mm和6mm，轴距为3050mm，展现出更充足的豪车气场。车辆延续了寰宇美学设计，搭载寰宇之星车标，并升级了尊界同款星云尾灯和全新智慧电动门，被誉为鸿蒙智行最美轿车。此外，新车采用星海之翼和全新豪华轮毂设计，风阻在豪华轿车中最低。 新款享界S9在辅助驾驶方面配备了4个激光雷达，支持乾崑智驾ADS4.0系统和4D毫米波雷达，提升了整车的感知态势和识别精度。智能座舱内，拥有16.1英寸智能中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、全新MagLinkMini控制屏和智能电子外后视镜屏，搭配鸿蒙智能座舱，实现智慧交互无缝流转，打造同级最强智舱体验。 新款享界S9提供了多种能源形式选择，增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，CLTC最大综合续航1378km；纯电版标配100kWh电池包，CLTC综合续航里程最高可达816km。新车预计将于11月20日上市，有望与热销的享界S9T一起，助力享界品牌持续向上发展。
11月7日，五菱汽车宣布其新车型星光730累计预售订单已突破20000台，并将于11月12日正式上市。星光730是一款大7座MPV，提供燃油和新能源动力版本，包括1.5T6MT舒适型、1.5TCVT精英型、插混125km豪华型和纯电500km豪华型，预售价从7.68万元至11.28万元不等，部分车型提供限时置换补贴。 星光730在外观设计上提供烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四种车色，车身采用巴斯夫2K清漆和8层工艺打造。车身尺寸为4910*1850*1770mm，轴距达到2910mm，并采用“2+2+3”座位布局。特别值得一提的是，星光730配备了同级唯一的电动侧滑门，提升了车辆的便利性和档次感。
11月7日，特斯拉宣布Optimus人形机器人的试生产线已在弗里蒙特工厂运行，预计2026年建成规模更大的第三代生产线。目前，特斯拉正在工厂及办公场所测试Optimus的各类使用场景，并计划将每台机器人的成本控制在2万美元以内。 马斯克在10月的电话会上确认，第三代Optimus人形机器人的设计定型将推迟到明年一季度。原计划今年初确定技术方案并开始量产，但由于技术挑战，项目进度有所推迟。特斯拉计划将Optimus的年产量提升至一百万台，马斯克认为Optimus可能成为史上最重要的产品，具有巨大潜力。
11月7日，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣与海尔集团高层在青岛举行会议，双方就战略合作事宜进行了深入探讨。长安汽车官方宣布，阿维塔科技与海尔集团旗下卡泰驰控股达成合作，将基于阿维塔全新百万级旗舰产品，在产品定制共创、车家场景互通、车载功能设计等方面展开联合创新，共同打造高端智慧出行方案。 同日，长安汽车与海尔集团举行了新车交付仪式，朱华荣董事长向海尔集团董事局主席周云杰交付了阿维塔12四激光皇家剧院版。双方还就未来合作方向进行了交流，海尔集团董事局主席周云杰提出将卡萨帝空调、冰箱、制氧机等产品接入阿维塔汽车，实现家与车场景的互联互通。阿维塔将与海尔旗下的汽车服务生态品牌卡泰驰进行联合创新，并计划根据用户需求开展定制化产品的研发工作。
11月7日，小鹏汽车宣布小鹏MONAM03累计交付量达到20万台，这一成就仅用时14个月。此前，小鹏MONAM03在9月28日已累计交付18万台，连续12个月月交付量超过1万台，并连续12个月获得纯电A级轿车销量冠军。小鹏MONAM03于2024年8月27日正式上市，推出3款车型，售价区间为11.98万至15.58万元，定位为面向年轻人的15万级AI汽车。车辆提供标准版和Max两个版本，标配20+智能感知硬件，包括2个毫米波雷达、12个超声波雷达和7个摄像头，具备L2级智能驾驶能力。目前，小鹏MONA已正式发往中东非地区，开启出海新征程。
【华为鸿蒙智行享界S9：31.8万起，11月20日上市，续航816km】
今日，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，新款享界S9将于11月20日正式上市，预售价31.8万元起。新车在外观上进行了多项升级，包括享界寰宇之星新车标、华为百万像素智慧大灯、全新星云尾灯等。车身尺寸为5160mm×2005mmx1492mm，轴距3050mm，与在售车型基本保持一致。 在智能辅助驾驶方面，新款享界S9将搭载36个高精度传感器，配备华为乾崑智驾ADS4系统，标配四激光雷达，前向升级3分布毫米波雷达矩阵，并新增车外麦克风。动力方面，新车提供纯电和增程两种能源形式，纯电版CLTC续航可达816km，增程版CLTC纯电续航372km，综合续航可达1378km。此外，新车全系标配空悬+连续可变阻尼减振器。
11月7日，特斯拉官方在社交媒体上介绍了其下一代人工智能芯片AI5，这款芯片计划在2027年量产。特斯拉宣称AI5的性能有望达到现有AI4（HW4.0）的50倍，这将是一个巨大的技术飞跃。AI5的内存容量是AI4的9倍，原始计算能力是AI4的10倍，这将使得它能够应用于特斯拉的电动汽车、机器人、AI训练以及数据中心等多种场景。 特斯拉AI5芯片的高性能将极大地提升公司产品的智能化水平。随着AI5的推出，特斯拉的自动驾驶技术、数据处理能力以及机器学习能力都将得到显著增强。这款芯片的高性能和广泛的应用场景预示着特斯拉在人工智能领域的深入布局，将进一步巩固其在新能源汽车和高科技领域的领先地位。
今日，岚图汽车官方宣布，其旗舰SUV——岚图泰山将于11月18日上市。新车搭载华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，标志着岚图在智能化领域的进一步发展。岚图泰山自9月26日开启预订以来，凭借其先进的技术和豪华配置吸引了市场的广泛关注。 岚图泰山旗舰SUV配备了HUAWEIXPIXEL智慧投影大灯，拥有百万级像素，驻车时可观看电影。此外，车辆还配备了鲲鹏展翼动态光毯、智能感应电动门，以及0.278Cd的同级超低风阻，搭配AGS主动进气格栅。车身尺寸为5230x2025x1817mm，轴距达到3120mm，提供了宽敞的内部空间。 在智能化配置上，岚图泰山搭载了华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，首次采用鸿蒙语音AI大模型，支持HSpace-Link多屏拓展，并预装了8大主流应用。AI云舒座椅搭载66颗传感器，支持26点大师级按摩。座舱设计采用云屿悬浮软包，软质包覆率超过90%，并配备了5.7㎡的超大全景玻璃，具备防晒隔热功能。
【“享界S9开启预订：31.8万起，华为智驾加持，续航超1300km”】
11月7日，新款享界S9正式开启预订，预售价为31.8万元起。预订客户将享受至高价值63000元的用户权益，并按预订时间顺序优先交付。享界S9在外观上进行了多项升级，包括新车标、华为百万像素智慧大灯、全新星云尾灯等，并支持选配智慧电动门和智能电子外后视镜。车身尺寸为5160mm×2005mmx1492mm，轴距3050mm。 智能辅助驾驶方面，享界S9搭载36个高精度传感器，配备华为乾崑智驾ADS4系统，标配四激光雷达，前向升级3分布毫米波雷达矩阵，并新增车外麦克风。动力方面，新车提供纯电和增程两种能源形式，纯电版CLTC续航可达816km，增程版CLTC纯电续航372km，综合续航可达1378km。全系标配空气悬挂和连续可变阻尼减振器。
11月7日，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在德国试驾了小米SU7车型，并分享了试驾体验。卢伟冰表示，他试驾了从柏林到汉堡以及汉堡到法兰克福的路线公里。在德国试驾期间，卢伟冰体验了当地的充电设施，并认为整体设施非常完善。他还提到，这是他第一次在德国高速上驾驶，体验了不限速的感觉，最高时速达到260km，而SU7车型表现稳定。 卢伟冰还透露，小米汽车业务在二季度的经营亏损已收窄至3亿元，按照当前的速度，有望在下半年实现单月或单季盈利。尽管如此，过去三年多小米在汽车业务上的投入超过300亿元，累计亏损仍然巨大，全面盈利还需一段时间。小米汽车预计在2026年下半年开始盈利，并计划在2027年正式进入欧洲电动汽车市场。
11月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在年度股东大会上宣布，备受期待的特斯拉Roadster2跑车将于明年4月1日亮相，并计划在发布后的12至18个月内开始生产。这款跑车自2017年发布以来，原定于2020年投产，但上市时间每年都有所推迟。 特斯拉Roadster2的性能参数令人瞩目，其驱动电机轮上扭矩高达10000N·m，并配备四驱系统。百公里加速时间仅需2.1秒，0-160km/h加速时间仅为4.2秒，最高时速可达400km/h。此外，新车将搭载200kWh的电池组，预计续航里程将达到1000km，展现出特斯拉在电动汽车领域的技术实力和创新能力。
11月7日，三星电子的一款创新存储产品——可拆卸车载固态硬盘（AutoSSD）AM9C1E1.A，在CES2026创新奖获奖名单中亮相。这款产品是AM9C1系列的新版本，其特点是将主控和NAND闪存拆分为两个独立模块，这种设计有助于改善散热、延长产品寿命并简化升级或更换过程。 AM9C1E1.A延续了AM9C1系列的主体设计，采用车规级连接器和适配器，能够承受持续的冲击、振动和温度变化。三星电子在2024年9月推出了AM9C1的常规版本，该版本采用BGA外形规格，结合了第八代V-NAND闪存和5nmPCIeGen4NVMe主控。E1.A版本的推出，进一步展现了三星在车载存储解决方案领域的创新能力。
近日，上海市新能源汽车火灾风险监测处置平台正式上线，这是全国首个地方新能源汽车安全监测平台。该平台由上海市消防救援局和上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心联合打造，旨在构建事前分级预警、事中报警处置、事后分类溯源的新能源汽车安全数字化平台。 平台通过车端报警、电池热失控预警、高精度定位等技术闭环应用，为新能源汽车运行安全提供全链条守护。它包含三大核心模块：火灾事故预警防控模块、热失控车辆识别及处置联动模块、火灾事故上报及数据调取模块。目前，平台已监测超过180万辆车辆，累计推送高风险车辆百余辆次，实时报警车辆十余辆次，并在测试运行阶段成功保障了多项重大活动的安全性。
11月6日，小鹏汽车宣布小鹏X9超级增程正式开启预售，新车共推出两款车型，预售价区间为35-37万元。小鹏X9超级增程搭载鲲鹏超级增程技术，纯电续航452公里，综合续航达到1602公里。官方提供限时尊享权益，包括99元意向金抵扣5000元购车款，0元享价值8000元的20英寸星耀悬浮轮毂和价值12000元的座舱升级套装，以及小鹏X9老车主专享置换权益10000元。 小鹏X9超级增程在外观上与纯电版车型差别不大，但在前脸、侧包围等细节上有所改动，采用黑色贯穿式下部格栅和动感侧包围。车身尺寸为5316/1988/1785mm，轴距3160mm，采用隐藏式A、B、C、D柱设计，配备20英寸密条辐轮圈。内饰方面，新车配备17.3英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表屏，搭载高通骁龙8295P座舱芯片，采用全新设计的方向盘，并在左右两侧配备功能按钮。二排提供双零重力座椅，配备座椅功能调节按键和21.4英寸二排娱乐屏。三排座椅支持调节、靠背折叠、翻转收纳，可实现4/6翻折收纳。 动力方面，小鹏X9超级增程搭载1.5T增程器，发动机最大净功率110千瓦，驱动电机额定功率110千瓦。采用63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池，支持800V+5C超充倍率，10分钟充电313公里，循环次数超2000次。
11月6日，坦克品牌官方宣布全新坦克400正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.98-31.98万元。坦克400在外观上延续了硬派机甲风格，并新增“敦煌紫”车色，同时对前包围进行了重新设计，增加了黑色网格装饰件，使前脸更加霸气动感。新车还增加了车顶激光雷达，并搭载侧视和后视摄像头，配备第三代CoffeePilotUltra辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速NOA等功能。 内饰方面，全新坦克400采用机甲数字座舱设计，中控台配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，内置长城最新的车机系统。新车还采用了怀挡式换挡机构，并搭载手机无线充电面板、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、15.6英寸后排吸顶屏以及车载冰箱等配置。此外，新款坦克400新增Hi4-Z车型，Hi4-T/Hi4-Z是坦克400两个不同侧重的平台，Hi4-T为强越野定位，Hi4-Z对应的是长城提出的更加细化的越野分级，泛越野，具备部分地形适应能力的车型，有四驱和一把差速锁，比一般的城市SUV越野能力要强很多，但并没有传统硬派越野车的机械四驱。
11月6日，阿维塔科技与海尔集团旗下卡泰驰控股宣布达成合作，双方将在产品定制共创、车家场景互通、车载功能设计等方面展开联合创新，旨在打造高端体验与科技融合的智慧出行方案。此次合作标志着阿维塔科技在智慧出行领域的进一步拓展，通过与海尔集团的强强联合，共同推动汽车与智能家居的深度融合。 在合作内容上，阿维塔将与海尔集团打通家车互联场景，将卡萨帝品牌的空调、冰箱、制氧机等产品搭载上车，实现车内与家居环境的无缝连接。此外，阿维塔还将与卡泰驰进行联合创新，结合用户需求进行定制化的产品研发，以提升用户体验。同日，长安汽车与海尔集团举行了新车交付仪式，朱华荣董事长向海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰交付了阿维塔12四激光皇家剧院版，这一举措进一步加深了双方的合作关系。
【英国拟2028年对电动车征里程税 年行驶8000英里需付超4000元】
11月7日，英国政府计划对电动汽车驾驶者征收按里程计费税，以弥补汽车市场从燃油车向电动车转型带来的燃油税收入缺口。该政策计划于2028年推出，目前尚待公众咨询。根据报道，电动汽车驾驶者每行驶1英里将被征收3便士税费，这是在年度195英镑车辆消费税之外的额外收费。对于年行驶里程达8000英里的电动车驾驶者，每年需支付的相关费用合计为435英镑，其中包括240英镑按里程计费费用与195英镑车辆消费税。 英国政府认为，对电动汽车驾驶者按里程收费将“更为公平”，因为燃油车驾驶者长期以来需缴纳燃油税。预计到2030年代初，此项税费每年有望为英国政府创收18亿英镑。然而，汽车行业担心，此时推出该政策可能会抑制购买需求，不利于行业转型。
墨西哥研究人员开发出一种革命性的锌空气电池（ZAB），这种电池即使在极端条件下，如被刺穿、点燃或完全浸入水中，也能持续工作。这项研究由墨西哥先进材料研究中心（CIMAV）的NoéArjona博士领导，旨在提供一种更安全、更环保的储能方式，避免使用传统锂离子电池中的易燃材料。研究团队采用了超耐用的锌空气电池，通过空气中的氧气产生能量，内部使用点缀着单原子镍的碳片取代了大块金属电极，减少了原金属用量，同时保持了高性能。 在加拿大萨斯喀彻温大学的加拿大光源（CLS）同步辐射设施的帮助下，研究团队在分子层面分析了原型电池。X射线测试显示，镍原子均匀分布在碳片表面。这种结构结合凝胶聚合物电解液和锌，消除了大量金属和易燃电解液带来的安全隐患。耐久性测试中，电池表现出了前所未有的安全性和耐用性，即使在极端温度下也能保持稳定高效，没有明显的性能下降。 研究团队希望这种耐用电池能成为电动汽车、航空航天系统以及恶劣环境下远程传感器的理想选择。使用镍等丰富金属替代锂或钴还能降低成本，团队还在探索将可生物降解组件引入电池，使其在报废后有助于改善土壤和促进植物生长。尽管如此，Arjona博士指出，要完全取代现有电池仍需更多研究，特别是使用单原子催化剂设计电池，这将是储能的未来。
11月6日，亚马逊宣布其语音助手Alexa将迎来升级，并与宝马合作，将新一代Alexa语音助手融入宝马的驾驶体验中。宝马OS9系统及即将推出的X系列车型将支持Alexa+功能，该功能由亚马逊云科技（AWS）旗下的AmazonBedrock提供技术支持，整合了70种不同的大语言模型（LLMs）。升级后的Alexa语音助手将使宝马车主能够通过语音体播放、导航、空调及其他车辆功能，同时能理解更自然、更具对话性的指令与提问。 宝马今年早些时候发布的PanoramiciDrive系统基于宝马X操作系统打造，此次合作后，宝马成为汽车行业首批采用Alexa+的企业之一，旗下新世代电动车型（NeueKlassEVs）将是首批搭载该全新互联驾驶系统的车型。亚马逊和宝马已合作多年，亚马逊云科技一直为宝马的车载软件及工作流程提供支持。Alexa+已应用于亚马逊EchoShow设备，亚马逊Prime会员可免费使用，非会员用户则需每月支付19.99美元订阅。车内版Alexa+服务将很快正式推出。
11月6日，宾利汽车公布了其首款电动汽车的首批细节。这款豪华城市SUV预计将在2027年上市，具备快速充电能力，仅需6.5分钟便可补充约160公里续航，有望成为市场上充电速度最快的电动汽车之一。新车预计充电功率可达350kW，但需使用高功率充电桩。研发主管MatthiasRabe表示，这款电动汽车将提供宾利飞驰的舒适性和欧陆GT的灵活性，0-160km/h和0-320km/h加速成绩出色，将成为“道路上最好的宾利”。 宾利这款新车基于保时捷和奥迪共同开发的PPE电动汽车平台打造，性能可参考即将上市的纯电卡宴。卡宴提供双电机四驱动力，入门版输出400bhp，顶配版输出805bhp，使用发车控制可接近1000bhp，配备108kWh电池，续航约600km。宾利CEOFrankWalliser确认，纯电宾利将于明年年底发布，并在次年开始交付。内饰将覆盖30平方米皮革，并通过150米线万针，展现宾利对可持续豪华和技术卓越的愿景。
11月6日，小鹏汽车在X9超级增程技术发布会上宣布，中国首款量产高阶人形机器人“小鹏全新一代Iron”成为小鹏X9超级增程的首位AI代言人。何小鹏强调，小鹏X9和Iron“同芯同源”，均搭载3颗图灵AI芯片，具备2250Tops全球顶尖有效算力，以及VLA+VLM大模型能力，洞察物理世界。 小鹏全新一代Iron以其高度拟人化的外观和步态在小鹏科技日活动现场引起广泛关注。为回应公众对机器人真实性的质疑，何小鹏在发布会上邀请IRON登场，并通过直播展示其内部金属骨架和机械结构，打破网络谣言。这款人形机器人拥有仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤等高度仿生设计，实现高度灵活的动作和交互。
【特斯拉Model Y门把手故障引安全担忧，NHTSA启动调查或召回数百万车辆】
日前，美国联邦调查人员及NHTSA对特斯拉的隐藏式门把手可能存在的安全缺陷展开调查。自9月中旬以来，NHTSA收到多起特斯拉车主关于门把手的投诉，截至10月27日，已有16起涉及2021款特斯拉ModelY车型的投诉报告，均因低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。车主反映，在12伏电池电压下降后无法打开ModelY的后车门，尤其在车内有儿童时，这种情况可能变得致命。特斯拉虽安装了机械紧急释放装置，但在紧急情况下无法解决问题。投诉中，有车主因婴儿被困车内而不得不拨打911求助，另一车主则等待30分钟拖车启动12伏电池。目前，美国相关机构要求特斯拉提供数据和报告，以确认问题的普遍性。如果确认存在安全隐患，NHTSA可能会要求特斯拉召回数百万辆汽车进行修复。
日前，丰田汽车公布了2026财年第二财季业绩报告。财报显示，公司当期营收达12.38万亿日元，同比增长8%；但经营利润同比大幅下滑27%，从去年同期的1.16万亿日元降至8395亿日元。这一利润下滑主要受到美国关税调整和汇率波动的影响，其中美国关税调整单季直接造成4500亿日元损失，汇率波动对营业利润的负面影响达2100亿日元。 尽管丰田在北美布局了14家组装工厂，但其美国市场销量中约五分之一的车型仍依赖日本进口，尤其是高端雷克萨斯品牌及部分混动核心部件。以雷克萨斯LS为例，其美国市场65%的销量来自进口版本，关税加征直接导致单车成本增加约8000美元。此外，丰田在全球电动化浪潮中的转型短板也愈发凸显，2026财年上半年，丰田电动化车型销量达121.1万辆，占丰田与雷克萨斯品牌零售销量的46.2%，但高度依赖混合动力车型的支撑。在关键的北美市场，电动化车型中92%为混合动力产品，纯电车型占比仅1.9%。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
